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 Forum: Hatz - Verschiedenes   Thema: Mal ganz was Anderes - "Reisebericht"

Verfasst: Di 10. Mai 2022, 07:08 

Antworten: 1
Zugriffe: 2956


Schöner Bericht,
viel Spaß mit deinem Hatz

Gruß Markus

 Forum: Hatz - Verschiedenes   Thema: Radlager wechseln TL13 1960 mit Hurthgetriebe

Verfasst: So 27. Dez 2020, 07:39 

Antworten: 3
Zugriffe: 4750


Hallo,
habe es selber noch nicht gemacht,
aber auf der Seite vom Extremzertifikstor ist ein ausführlicher Restaurationsbericht mit Bildern,
da wirst du bestimmt fündig.
Gruß Markus

 Forum: Hatz - Verschiedenes   Thema: Frage zum "Markieren" meines TL 10

 Betreff des Beitrags: Re: Frage zum "Markieren" meines TL 10
Verfasst: Do 18. Jun 2020, 17:12 

Antworten: 8
Zugriffe: 11664


Hi,
Zu1: würde ich so lassen
Zu2: würde ich reparieren, ist vielleicht nur die Dieselrücklaufleitung, oder der Tank ist durchgerostet, oder Tankdeckel undicht
Zu3: kann man abdichten oder wenn es nicht viel ist nach jeder Fahrt abwischen
Gruß Markus

 Forum: Hatz - Verschiedenes   Thema: Motor E89FG

 Betreff des Beitrags: Re: Motor E89FG
Verfasst: Do 7. Mai 2020, 08:21 

Antworten: 5
Zugriffe: 8356


Hallo,
wenn alles neu ist sollte alles passen,
Schraube lieber nicht dran rum wenn du keine Ahnung davon hast was du machst

Gruß Markus

 Forum: Hatz - Verschiedenes   Thema: Fahrgestell Nr.

 Betreff des Beitrags: Re: Fahrgestell Nr.
Verfasst: Di 17. Mär 2020, 15:14 

Antworten: 2
Zugriffe: 5789


Die ist in Fahrtrichtung rechts auf dem Achsträger vorne eingeschlagen

Gruß Markus

 Forum: Hatz - Verschiedenes   Thema: E673 LHK weißer Qualm

 Betreff des Beitrags: Re: E673 LHK weißer Qualm
Verfasst: Mo 20. Jan 2020, 19:52 

Antworten: 5
Zugriffe: 11248


Hi,
leider läuft das Video nicht auf meinem IPad,
aber bevor du den ganzen Motor zerlegst frage jemand der sich damit auskennt

Gruß Markus

 Forum: Hatz - Verschiedenes   Thema: Kolben TL 13 E89FG 5 Kolbenringe

 Betreff des Beitrags: Re: Kolben TL 13 E89FG 5 Kolbenringe
Verfasst: Do 14. Nov 2019, 17:12 

Antworten: 5
Zugriffe: 9520


Hallo,
ich würde auf die Kühlluft von der Gebläsekühlung tippen,
sonst bleibt ja nur ein undichter Zylinderkopf übrig,
wenn es nicht aus dem Auspuff kommt

Gruß Markus

 Forum: Hatz - Verschiedenes   Thema: Kolben TL 13 E89FG 5 Kolbenringe

 Betreff des Beitrags: Re: Kolben TL 13 E89FG 5 Kolbenringe
Verfasst: Sa 31. Aug 2019, 15:28 

Antworten: 5
Zugriffe: 9520


Hallo,
bei EBay gibt es einen Zylidersatz für die E 89 Motoren,
kostet glaube ich 269€ also mach ruhig beides neu,
dann sollte es wieder lange halten

Gruß Markus

 Forum: Hatz - Verschiedenes   Thema: Totalschaden Hatz .... was nun?

 Betreff des Beitrags: Re: Totalschaden Hatz .... was nun?
Verfasst: Fr 17. Mai 2019, 22:25 

Antworten: 2
Zugriffe: 6128


Hi, der sieht ziemlich kaputt aus. Teile sind bestimmt schwer zu bekommen und wenn dann sehr teuer! Schlachten lohnt sich wohl auch nicht, da es nicht so viele potenzielle Käufer gibt. Schwer zu sagen was du machen sollst. Wie ist der Unfall denn passiert? Warst du schuld oder wird der Schaden bezah...

 Forum: Hatz - Verschiedenes   Thema: HATZ-Einspritzpumpe TL10 / Motor E85

Verfasst: Sa 19. Jan 2019, 23:12 

Antworten: 2
Zugriffe: 7021


Hallo, zu1: würde ich genauso sehen, wenn der Ölstand steigt kann es nur von der Pumpe kommen, hast du denn ein neues Pumpenelement für diese doch sehr selten Pumpe bekommen? Zu 2: was war denn da wie eine Dichtung, oder hat es nur Plan abgedichtet, ansonsten hab ich gute Erfahrung mit Dirko HT gema...
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