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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Hatz Motor E85FG Bauj. 1970 nimmt kaum Gas an,Start schlecht |
Muehlesche |
Verfasst: Mi 20. Okt 2010, 18:02
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Habe die Pumpe ausgebaut und zum Bosch - Dienst geschickt. Dort kam dann raus, das die Pumpe keinen Druck mehr bringt und die Düse auch nicht mehr richtig einspritzt. Aber es gibt noch Ersatzteile Aber teuer:-(
Gruß Mühlesche |
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Muehlesche |
Verfasst: Sa 16. Okt 2010, 06:08
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Erst mal Danke, Thomas. Also: Der Motor springt zwar an, aber mit ziehen aller Register. Mit Dekompression und Anlasser (und frisch geladener Batterie) den Motor auf höchst mögliche Drehzahl bringen. Kaltstarteinrichtung ziehen, Vollgas geben und dann Kommpression geben. Das geht natürlich nur zu zw... |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Hatz Motor E85FG Bauj. 1970 nimmt kaum Gas an,Start schlecht |
Muehlesche |
Verfasst: Fr 15. Okt 2010, 16:13
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Habe alles durch. Im Spritschlauch ist bestimmt keine Luft mehr. Ich habe sogar einen transparenten Schlauch eingebaut um zu beobachten. Er springt zwar an, aber wenn ich Gas gebe und nehme dann das Gas weg, geht er aus Hat noch jemand ne Idee? Gruß Mühlesche |
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Muehlesche |
Verfasst: Fr 15. Okt 2010, 06:20
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Danke für die Tips. Motorenöl ist knapp unter Maximum. (Hat ein Hatz E85 keinen Ölfilter???) Luft in der Einspritzanlage würde den Symptomen gerecht werden. Kraftstofffilter ist neu. Ventilspiel ist noch nicht geprüft. Glühkerze ist dicht. Das Problem mit dem Schnarren ist, das der Anlasser einen so... |
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Muehlesche |
Verfasst: Do 14. Okt 2010, 18:44
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Das Entlüften der Dieselleitung habe ich schon 10x gemacht. Die Probleme sind aber immer noch da. Nachdem der Hatz dann lief, bin ich ja auch extra mal ne Stunde gefahren. Aber immer noch nix. Wenn er ausgeht, orgelt man sich einen Wolf oder der Bock springt, wie z.B. heute, erst garnicht an. Gruß M... |
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Muehlesche |
Verfasst: Do 14. Okt 2010, 18:31
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Hallo zusammen. Ich habe einen Hatz E85FG. Dieser ist in einen Muldenkipper verbaut. Er lief bisher super. Aber nachdem ich ihn einmal trocken gefahren habe, kriege ich den kaum noch an. Entlüftet habe ich ihn schon. Dazu habe ich die Schraube gelöst, wo der Spritschlauch drauf geht. Anschließend ha... |
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