Offizielles Hatz-Forum für Hatz-Traktoren und Hatz-Motoren

Hab übersehen meinen TL 13 zu betanken. Und ihn natürlich komplett leer gefahren. Jetzt wollte ich mal nachfragen, wie das mit dem entlüften funkioniert?
Sprit ist wieder im Tank. Nach dem Starten springt der Motor kurz an geht aber gleich wieder aus. Ich hoffe es kann mir jemand weiterhelfen, da ich über Weihnachten Holzarbeiten muß und den Hatz dafür brauche.
Grüße an alle und schöne Feiertage wünscht der Toni.

Hallo Hatz-Toni,

das Entlüften geht ganz leicht.
1. Drehzahlverstellhebel (Handgas) auf "aus"
2. Sauganschlußschraube (das ist die Schraube, die über dem Schlauch sitzt, der aus Richtung Tank kommt) an der Einspritzpumpe lösen und so lange offen lassen bis der Diesel blasenfrei austritt.
3. Sauganschlußschraube wieder anziehen.
4. Drehzahlverstellhebel auf Vollgas
5. Dekompressionshebel auf Startstellung (waagrecht) und ohne Kompression so lange durchdrehen bis das Arbeiten der Düse festgestellt wird (man hört dann ein "schnarren").
Sollte nach 50 Umdrehungen die Düse noch nicht schnarren nochmal mit Schritt 1 beginnen.

Eine bebilderte Anleitung des Entlüftens ist in der Betriebsanleitung zum Motor E89FG zu finden.
Wenn jemand die Betriebsanleitung haben möchte, bitte kurze Mail an mich. Die pdf-Datei hat ca. 1,3 MB und wird nur zugemailt.

Gruß Thomas

Achtung:
Nachdem in letzter Zeit Ausdrucke meiner Scans in Ebay und anderen Internetforen zum Verkauf bzw. auf Oldtimermärkten zum Tausch angeboten worden sind, bitte ich um Verständnis dafür, dass ich mich dazu entschlossen habe, eine Art "Schutzgebühr" als Spende fürs Hatz-Forum zu verlangen.

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Meine Homepage: https://www.drechselsachen.de/

Hallo Thomas

Danke für die schnelle Hilfe !

Wenn der Hatz wieder läuft melde ich mich nochmal.

Gruß der Toni

Guten Morgen!

Der TL 13 läuft wieder wie eine Nähmaschine.

Wünsche allen ein gutes neues Jahr.

Gruß der Hatz Toni