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Hallo Zusammen,
kurz vorab ich bin Patrick 21 Jahre alt.
Ich habe jetzt seit ca. 1 Woche einen Hatz Diesel E 671, übernommen von meinem Onkel.
Hauptsächliches Problem, der Motor Stand 6 Jahre im Regen und mit altem Salatöl in der Einspritzpumpe.
Somit musste ich, damit die Pumpe gängig wird, diese auseinander bauen und reinigen.
Sauber ist sie mittlerweile, ich habe jedoch das Problem, dass ich die Einspritzanlage nicht richtig zur Funktion bekomme.
Ich habe bisher nur hinbekommen das nahezu nichts rauskommt also auch keine Einspritzung stattfindet und kein Motorstart.
Dann habe ich es geschafft das die Pumpe deutlich zu viel und ungeregelt einspritzt. Somit der Motor überdrehen würde, glücklicherweise ist an dem Motor, wegen eines alten Projektes, eine art Drosselklappe. Dadurch konnte ich den Motor stoppen, selbst ohne Kontrolle über die Einspritzung.
Dann habe ich es einmal geschafft das der Motor auf geregeltem Vollgas lief, jedoch nicht wirklich auf den Gashebel reagierte.
Das Problem vor dem ich stehe ist, dass Pumpenelement ist ja theoretisch 360 grad drehbar im Pumpengehäuse. Ich muss es aber in der richtigen Position, relativ zum Pumpenkolben und dessen Nuten, einbauen.
Hat jemand eine Idee bzw. weiß genau wie ich das richtig zusammensetze?
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