Offizielles Hatz-Forum für Hatz-Traktoren und Hatz-Motoren

Hallo ihr Fachleute,

ich habe ein Notstromaggregat (Bj. 1985 mit 22 Betriebsstunde sieht auch wie neu aus) in einer Garage gefunden.
Nach dem ich die Betriebsstoffe gewechselt habe konnte ich es auch problemlos starten.
Dann habe ich die Spannung in den Steckdosen gemessen.
Die 220V-Steckdose hat nur eine Spannung von 200V bei 40 Hz gebracht.

Bis jetzt überprüft/getätigt:
--> Ventilspiel geprüft 0,1mm
--> Kraftstofffilter erneuert
--> ohne Auspuff gestartet
--> Kabel sichtgeprüft

Ich habe das Gefühl das der Diesel nicht die volle Drehzahl gibt...
Der Gashebel bewegt sich von einer ca. 10 Uhr-Stellung (Stop) bis zur 12 Uhr-Stellung (Start) weiter in Uhrzeigerrichtung geht er nicht.
Wenn er sich in die 12 Uhr-Stellung bewegt dann "klackt" leise im Motor.

Der Motor hat mindestens 15 Jahre gestanden.

Wo könnte der Fehler liegen?
Wie weit bewegt sich der Gashebel normalerweise?
Hat jemand eine Idee?

Gruß
Martin

Hallo Martin,

Das klacken ist der Regler
Der Startfüllknopf kannst du ziehen wenn der Hebel auf Vollgas steht und geht zurück wenn du den Hebel Richtung Stop-Stellung drückst
Links unterhalb den Gashebel und rechts von der Öleinfüllschrauben sitzt eine Schraube unter eine kleine Kappe Siehe Bild, damit kannst du den Drehzahl regeln

Gruß
Ton

Super, danke für die Info.
Probiere es morgen aus und melde mich dann nochmal.

Gruß
Martin

Hallo,
das war die Lösung.
Die Kontermutter geöffnet und die Schraube im Uhrzeigesinn ca. 1/4 Umdrehung
weiter gedreht und es lagen 227V bei Vollgas an.

Danke für die Unterstützung.

Gruß Martin