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motor e 89 fg https://www.hatz-forum.de/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=308 |
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Autor: | uweistderbeste [ So 7. Aug 2011, 13:30 ] |
Betreff des Beitrags: | motor e 89 fg |
hallo, wer kann mir einen tipp geben, mein hatz tl 12 ist nunmehr am fahren, allerdings geht der motor nach starker leistungsbeanspruchung-steiler langer berg, etc.- aus wenn gas weggenommen wird. bei hoher drehzahl geht er nicht aus. anspringen tut er erst wieder wenn er komplett kalt ist, dann läuft der wieder super, bis wieder leistung gefordert wird, das genannte problem kommt dann wieder. kann jemand einen rat geben? danke schon jetzt. gruss uwe |
Autor: | Hatzfan83 [ Mo 8. Aug 2011, 06:00 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: motor e 89 fg |
Hmmm bei Temperatur usw. könnts sein, dass was mit den Kolbenringen nicht ganz stimmt. Sind irgendwo am Motor stellen zu erkennen, wo Öl rausgedrückt wird? Also ich muss sagen, was Fehlersuche betrifft bin ich noch ziemlich grün, aber ich vermut halt, dass der Motor schlecht gekühlt wird, die Kolbenringe sich durch die Hitze zu sehr ausdehnen und den Hub mehr oder weniger einbremsen, bis der Motor den Geist aufgibt |
Autor: | uweistderbeste [ Di 9. Aug 2011, 07:10 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: motor e 89 fg |
hallo hatzfan 83, danke für deinen tipp, die kolbenringe sollten es nicht sein, da der motor noch einige zeit nachläuft wenn er ausgeht, d.h. er klemmt auf keinen fall, sondern läuft ganz leicht. die ursache sollte woanders liegen. gruss uwe |
Autor: | Michael [ Di 9. Aug 2011, 18:11 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: motor e 89 fg |
Kann es sein, dass dein Motor irgendwo einen kleinen Riss hat, der sich bei Erwärmung ausdehnt, und somit den Motor absterben lässt. Bei Abkühlung zieht er sich wieder zusammen und läuft so wieder normal. |
Autor: | wallmi59 [ Mi 10. Aug 2011, 11:52 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: motor e 89 fg |
Der Zylinderkopf reißt auch ganz gerne. Möglicherweise ist hier der Fehler zu suchen! Jürgen |
Autor: | uweistderbeste [ Fr 26. Aug 2011, 10:16 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: motor e 89 fg |
er läuft jetzt gut und sauber. es war die einspritzpumpe, hatte nicht genug diesel gefördert. danke für eure tipps. gruss uwe |
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