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E89 motor drehzahl https://www.hatz-forum.de/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=411 |
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Autor: | gverron [ Do 13. Sep 2012, 12:41 ] |
Betreff des Beitrags: | E89 motor drehzahl |
Hallo zusammen, habe einen alten Muldenkipper in unserer Firma, mit einem E89 Motor den wir letztes Jahr Generalüberholt gekauft haben ( doch ohne Garantie!). bislang lief er einwandfrei doch nach einen Missgeschick Benzin statt Diesel im Tank!, ist zwar sofort abgesaugt worden! Läuft der Motor nur noch im unterem Drehzahlbereich rund sobald man Gas gibt hat er wie Fehlzündungen und läuft extrem unruhig! Gasannahme ist auch extrem schlecht ! ich hab mal die Ventile nachgestellt und die Schläuche erneuert und entlüftet soweit ich das konnte ! danach mal länger im stand laufen lassen aber die Gasannahme ist gleich null! Frage wer hat noch ne Idee was ich machen könnte ? Bitte mit Anleitung ( nicht das ich was falsch mache !) im voraus Danke gruß Gerald |
Autor: | Thomas [ Do 13. Sep 2012, 13:31 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: E89 motor drehzahl |
Hallo Gerald, könnte Luft in der Einspritzpumpe sein? Wurde ordnungsgemäß entlüftet? Raucht der Motor? Gruß Thomas |
Autor: | gverron [ Fr 14. Sep 2012, 05:47 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: E89 motor drehzahl |
Also nach dem einstellen der Ventile raucht er kaum noch! aber was heist den ordungsgemäß entlüften? gruß Gerald |
Autor: | Thomas [ Do 20. Sep 2012, 06:22 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: E89 motor drehzahl |
Anleitung für`s Entlüften der Bosch-ESP: 1. Gashebel in Aus-Stellung 2. Sauganschlußschraube an der Einspritzanlage lösen und so lange offen lassen bis Diesel blasenfrei austritt 3. Gashebel bis Anschlag aufdrehen 4. Dekomprimieren 5. ohne Kompression mit der Handkurbel so lange drehen bis das Arbeiten der Düse festgestellt wird (Schnarren) 6. falls nach einigen Umdrehungen kein Schnarren wahrgenommen werden kann wieder bei Schritt 1. beginnen. |
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