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Steuerzeiten Hatz 1B30
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Autor:  greife_sven [ Do 20. Jun 2019, 21:26 ]
Betreff des Beitrags:  Steuerzeiten Hatz 1B30

Hallo, ich habe auf der Arbeit eine Ammann Rüttelplatte mit einem Hatz 1B30 Motor. Leider musste ich diesen auseinander nehmen, da die Kraftstoffpumpe hinüber war. Wie stelle ich an dem Motor nun die Steuerzeiten wieder richtig ein?wenn ich den Kolben auf OT habe, stehen die beiden markierungen auf dem Zahnrad ganz oben. Auf dem Antriebsrad im Steuerdeckel habe ich auch eine Markierung. Muss diese beim zusammenstecken ganz unten sein, also dass die genau zwischen die beiden Markierungen des anderen Zahnrades steht?ich hiffe hier kann mir geholfen werden und sage schonmal danke

Autor:  Hatzpower59 [ Fr 21. Jun 2019, 13:29 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Steuerzeiten Hatz 1B30

Hallo,
Hast du nur die Pumpe oder auch die Nockenwelle raus genommen.
M.f.G.,
Ton

Autor:  greife_sven [ Fr 21. Jun 2019, 17:27 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Steuerzeiten Hatz 1B30

Die nockenwelle selber ist ja ein bauteil mit dem steuerrad. Das hatte ich rausgenommen damit ich mehr platz habe. Ich weiß, es liegt zwar rechts von der pumpe aber so konnte man irgendwie besser arbeiten. Würde auch bilder der zahnräder bzw markierungen hochladen aber die sind leider zu groß. Wenn nötig mache ich sie noch kleiner

Autor:  Hatzpower59 [ Fr 21. Jun 2019, 20:53 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Steuerzeiten Hatz 1B30

Hallo,
Bei den Motoren E673, E71 bis E786 müssen die Markierungen gegenüber einander sein, das heißt; Zahnrad Nockenwelle mit Punkt muss mit Punkt Kurbelwelle zusammen kommen.
Habe Reparaturanleitung B Serie, werde Morgen nachschauen.

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