Offizielles Hatz-Forum für Hatz-Traktoren und Hatz-Motoren

Glüheinrichtung , Glühanzeigewedel ,Ansaugluftvorwärmung, Glühkerze alles in Reihe schalten?
Er glüht nicht vor , springt aber auch so gut an .
Glühanzeige wird nicht warm ich fühle nichts wenn ich den Daumen auf Lochblech drücke.
Spannung kommt an an der Vorwärmung geht auch durch , an der Kerze zeigt die Prüflampe nichs.
Hilfreich wäre ein Schaltplan , aber für den Karba Bagger 1965 gib es keine Unterlagen .Ich denke aber es ist eine Standartverdratung Für Hatz .

Hatte den Kopf runter , alles neu abgedichtet, Ventiele eingeschliffen .
Motor startet sehr gut , läuft ruhig , bis auf den oberen Drehzahlbereich, da sind starke Vibrationen .
Muss mal messen was er dreht , vielleicht läuft er ja zu schnell. Vibration so Stark das eine Motoraufhängung gebrochen ist, Flachstahl ca50x12. ( demontiert, angefasst und geschweißt) .Habe noch nicht wieder probiert.

Mein Gerät, 2,2tonnen schwerer Allrad Bagger , mit Hatz E89fg, Hurth 6 Gang Wendegetriebe, Allrad zuschaltbar, und ich meine Differentialsperre hat er auch. (Fange grade erst an das ding zu erkunden )Atlas402 Bauernlader fest verbaut, Räumschild, 2 Zahnradpumpen , Greifer,und löfel.

Bin über jede Info Dankbar.

Foto vom Motor mit E -Starteinrichtung

Das schütteln kommt von zu hohen Drehzahlen der Motor Geht mühelos auf 4000 rmp ,kann ich irgendwo die Max Drehzahl einstellen ? Ich habe was von max 2500 gelesen .

Hallo Hans,

in Standardausrüstung liegt die Drehzahl bei max. 2.500 U/min.

Gibt es an Deinem Motor keinen Drehzahlverstellhebel? Ist eine feste Drehzahl Fliehgewichtsregler eingestellt?

Gruß Thomas

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Eine Gasverstellung hat der Motor , ich habe auch schon gelesen wie man den Anschlag einstellt .
Habe leider nur wenig Zeit zum schrauben . Vermute das jemand dran rum gefummelt hat . Mehr infos wenn ich weiter schrauben kann.