Offizielles Hatz-Forum für Hatz-Traktoren und Hatz-Motoren

Hallo

ich wollte hier mal ein Thema erstellen wo ich ein "Tagebuch" von der Restauration meines TL 22 führe!!!

Bilder kommen bald!

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MfG jandabua

Hier mal die ersten Bilder ist zwar jetzt alles durcheinander weil ich gleich so viele Bilder auf einmal habe...

Für Tipps wie etwas leichter geht bin ich dankbar...



Simmering der Brems war undicht! Also neuen Simmering und neue Beläge rein...
Kupplungssimmering Motor seitig muss noch erneuert werden...
Jede menge dichtungen neu ausschneiden für Schaltdeckel, Kurbelgehäuse, Planenten hinterache usw.

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MfG jandabua

So habe jetzt die Achsrichter/trichter abgebaut, so wie das Difrenzial und die Zapfwelle aus/ab gebaut und bis zu der Kopflungsglocke alles ageschliffen mit der Flex und Stahlbürste drin!!!

Ich sag euch Leute manche schraube nwaren mehr als fest...

Habe auch sie Simmeringe der Zapfwelle und Zapfwellenhebel´s sowie die von den Steckachsen zuhause...

Nun ein paar neue Bilder

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MfG jandabua

So habe jetzt die Achstrichter und die portale außen "blank" geschliffen, (Sauarbeit) sowie die Achstrichter,Difrenzial sowie die Zapfwelle wieder an/eingebaut im laufe der Woche werden wohl die Portale noch dran kommen, rechts muss ich erst noch neue Bremsbeläge aufnieten! Hab mir auch von nen Kupmpel nen größeren Kompressor ausgeliehen damit ich auch mit dem Luftschleifen arbeiten kann da ich mit der flex nicht an die nach innen gewöllbten stellen komme...

Hier weitere Bilder:

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MfG jandabua

So hier weider ein paar Bilder...

Musste dir vorderachse zwar wieder ausbauen, weil sie neue Büchsen bekommt aber hilft nicht muss halt dann nochmals sandgestrahlt werden!

Die Roten sachen das ist nur Grundierung außer bei den Felgen





Ich bin eig. mit den Lackierten Teilen seht zufrieden hätte mir nicht gedacht das wenn ich es selbst mache alles so glatt wird, auch wenn ich es 3 mal Nass schleifen musste!

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MfG jandabua